對于住在高層的市民來說，電梯可謂不可缺少的出行工具。近年來，電梯困人事件頻發，如何有效監管維護電梯的問題受到公眾關注。7月7日，“電梯安全技術與風險洞察實驗室”在河南省特種設備安全檢測研究院正式揭牌，記者了解到，今后我省將實現電梯智能化監管，電梯困人事件有望減少。

【數字】鄭州電梯困人事件近四成系人為

相關數據顯示，截至去年底，我省總人口約1.09億，城鎮常住人口4967萬人，擁有電梯32萬部左右。按照城鎮居民每人每天乘坐5次電梯計算，河南省每天電梯運載人次將達到2.5億，而在該數字背后則是頻頻發生的電梯困人事件。

根據鄭州市電梯應急處置中心此前發布的數據，截至去年底，鄭州市電梯總量達91685部，約占全省電梯總量的20%。而去年，鄭州市電梯應急處置中心共接處應急處置熱線12843起，同比2017年增長71.8%。其中處置電梯困人事件12052起，同比增長106.3%;處置電梯故障791起，同比下降51.2%;共解救被困電梯人員24737人，同比增長90%。

據悉，電梯困人事件發生的最主要原因系人為造成，其中生活垃圾卡門、超載等人為因素造成的有4636起，占全年困人總量的38.47%;停電、進水等外部因素造成的有3886起，占全年困人總量的32.25%。

【聚焦】智能化監管可實時給電梯體檢和打分

如今，電梯安全和智慧化管理越來越受關注，如何有效監管維護電梯的問題受到公眾關注。

7月7日，河南省特種設備安全檢測研究院和浙江新再靈科技股份有限公司共同建設的“電梯安全技術與風險洞察實驗室”正式揭牌，在相關業內人士看來，這種政企協作共治的新路徑，將為促進電梯安全高效運行提供更多實踐，河南電梯監管也將進入智慧電梯時代。

該實驗室揭牌后，電梯的監管將如何“智慧”起來呢?據了解，這主要依賴于接入電梯的“黑科技”，讓每部電梯都有電子檔案，通過安裝在電梯內的傳感器、攝像頭，采集物理、視頻數據，在云端建立算法和模型，對數據進行存儲、檢索和計算，從而實現電梯的故障預警、智能監管、維保追蹤等。

據悉，目前鄭州市已有近300個小區、5000多部電梯安裝了云梯智能安全管理系統，每部電梯都將建立起大數據檔案，對這些數據的歸類和分析，構成客觀的電梯安全評價體系。這些檔案資料，含電梯基本參數、使用數據、維保數據、故障數據、困人數據及不文明乘梯行為等6個維度，可實時給電梯進行安全體檢和打分，從而實現電梯全生命周期的智慧化管理。

【落地】大數據為群眾安全乘梯提供保障

電梯質量安全不容忽視，然而因為沒有直接有效的大數據和“拐杖”支撐，政府和物業公司很難開展真正有效的電梯安全等相關監督管理工作。

有了電梯安全技術與風險洞察實驗室，電梯發生困人事故時，被困人員可與物業或維小寶客服進行可視對講，其能第一時間獲取被困人的準確情況，并進行安撫，在救援過程中，被困人員也可獲知救援進度;而且，整個救援過程都會進行大數據記錄，事后可還原事故情況，形成有效的追溯機制。

有了大數據，就可以在此基礎上，針對監管層面、檢測層面、維保層面、物業公司層面等開展相關工作。電梯的大數據化和智能管理，將為政府的電梯管理提供抓手，為物業公司進行電梯救援、預警、維保管理等提供參考數據，也為群眾安全乘梯提供更多保障。