在網上，誰買奔馳E誰就是傻叉，冤大頭。但現實中，奔馳4S店人山人海，奔馳E300的時尚和豪華，依然需要排隊。

二手的奔馳就更不用說了，自從開年后，好車況的奔馳E一車難求。

但是我們不能否認的是，奔馳E確實有過鋁換鋼，輪胎鼓包等問題。導致它的口碑不如上一代W212的好。

(資料圖片)

其實說這代奔馳E的差的人，有很大部分是上一任的奔馳E車主。因為覺得這代奔馳E的行駛質感、舒適度，做工是不如上一代的。

這一代開起來也確實有些失去了奔馳獨有的厚重感。并且上一任車主覺得自己當年買e260花了50大幾，落地快60萬。相比起來現在的e260，1.5t+48v輕混，自然有點看不上。

但是現在奔馳E的用戶完全不這么想，上一代車主所需要的厚重感，他們完全不在乎。

從奔馳E那種奔著運動化，年輕化的方向就能看出來，它是有多么的迎合年輕人的需求。

實事求是的說， W213這一代奔馳E的外形、內飾確實在同級中非常出色，尤其是傳承了S級的內飾，豪華感做的非常到位。如果是外貿協會的消費者，可能瞬間就會被奔馳E的顏值所吸引。

同級別內飾豪華感最好，外觀也霸氣，有S級80%左右的氣場了。營造豪華氛圍，奔馳依舊是第一名。

所以，你問我奔馳E能不能買，我會毅然決然的告訴你，當然能買。并且，二手的更值。

瞧不起一款車是可以接受的，但是瞧不起一款車的車主，這絕對是素質問題，任何人都不應該去評判別人買車的選擇。人家花自己的錢，買自己喜歡的東西，合理。