不久前，改款的新摩卡DHT-PHEV（以下簡稱：新摩卡）正式上市，新車只推出一款兩驅長續航版，售價23.18萬元，相比老款摩卡DHT-PHEV動輒上30萬元的價格，這一次魏牌給出了滿滿的誠意，也有對自己產品實力的信心，那么這款車到底有哪些亮點值得關注，我們一睹為快。

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新能源車型現在是最火的車型，但是主要在媒體那里火，在消費者這里火的是PHEV插電混合動力車型，相比而言，PHEV車型更加適用于消費者的購買力，以及滿足更多的使用場景。

PHEV車型與電池的關系十分密切，新摩卡電池容量達到了34kWh，相比競品，這樣的電池容量也屬于比較高的了，WLTC工況下的續航為175km，即使在純電情況下也能覆蓋很多的場景。

這次新摩卡搭載兩擋混聯DHT，系統傳動效率超過97.5%,系統綜合功率達到了291kW，扭矩達到了570N·m，官方公布的0-100km/h加速時間為7.3秒，新款摩卡在駕駛方面給人的感受還是比較好的，加速絲滑。如果沒有對速度有極致的追求，那這款車絕對適用。

在外觀設計方面，新摩卡的改動非常大，采用“自然新境美學”設計，科技式中網搭配貫穿式日間行車燈，簡潔凌厲。新摩卡的尾燈層次分明，在增加辨識度的同時，也營造出自由自信的氣場。整體造型更加年輕化。

在智能座艙方面，新車搭載9.2英寸液晶儀表+AR-HUD的組合，中央配備14.6英寸懸浮式中控屏，下方還配備有9英寸空調觸控板，四塊屏幕可以聯動實現信息互通，智能化程度還是比較高的。小魏同學2.0支持可見即可說、20秒不間斷暢聊等，富有溫度和親和力。更值得一提的是，新摩卡還提供了同級獨創的“時空之門”功能，支持9種場景，如溫暖壁爐、秘境之森、江南雨季等，使用戶實現身臨其境的沉浸式感受。新摩卡配備符合人體工學的航天環抱式座艙，帶來舒適寬裕的駕乘享受。

空間是用戶買車時考慮的方面之一，但是只追求大尺寸是遠遠不夠的。根據權威媒體大五座深度報告，中大型SUV尺寸在4800mm至5000mm之間，軸距在2800mm至2950mm之間，可發揮最大優勢。新摩卡貫徹更科學的造車理念，新摩卡DHT-PHEV長度突破4881mm，軸距為2915mm，基于中國家庭出行需求，全方位拓展空間優勢，為用戶提供舒適的駕乘體驗。不僅如此，新車匹配了多處靈活儲物空間，讓隨身之物各得其所，大容量的行李箱也能充分滿足物品取放需求。

隨著汽車行業的不斷發展，以及用戶生活水平的不斷提高，汽車智能化早已成為一輛車的重要屬性。在智能駕駛方面，新摩卡搭載Coffee Pilot 2.0高階輔助駕駛系統，可實現30項L2級輔助駕駛功能。值得一提的是，這款車可以選裝高速NOH智慧領航輔助駕駛系統，具備智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護、智能避讓大車等功能。

車輛安全性對于車企和消費者來說至關重要，就安全性而言，車身的構造是第一位的。新摩卡其車身高強度鋼和熱成型鋼占比高達78.15%，遠超同級的車身強度，給用戶帶來了更安全的保護。

在被動安全方面，新摩卡標配七大安全氣囊，甚至包括膝部氣囊，放眼同級別車型車，這屬于獨一份的。據了解，膝部氣囊可讓乘員胸部傷害減小10.2%，小腿傷害減少23.6%，在事關安全方面，新摩卡也是鉚足了勁，做到人無我有，人有我優的地步。在一些關鍵零部件和重要原料上，也是精心挑選，為用戶的每一次出行保駕護航。

背靠世界級的智慧工廠，新摩卡出自超高自動化率的生產線、經過2000+項嚴苛檢驗，以及國內領先的高海拔環境試驗室、環境風洞試驗室，使其在設計、生產、驗證每個環節都歷經千錘百煉，追求出色的產品表現。

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6月5日，根據長城汽車發布產銷快報顯示，5月汽車銷量總計101,020輛，同比增長26.18%，1-5月累計銷量414,095輛，同比下滑0.78%。按照長城汽車公布的160萬輛年銷目標計算，前5月目標完成率為25.8%。

從長城汽車公布的數據來看，除了歐拉外，其它品牌均實現不同程度增長，其中魏牌同比增長128.97%，成為長城汽車旗下漲幅最大品牌。數據顯示，5月魏牌銷量5,770輛，同比增長128.97%，成為長城汽車旗下增幅最大品牌，其中魏牌藍山DHT-PHEV首個完整銷售月為5136輛。

在魏牌體系內，藍山定位是大六座SUV，售價分別為27.38萬元和30.88萬元。新摩卡DHT-PHEV則是面向大五座SUV市場，配合下半年上市的MPV高山，魏牌希望通過在高端智能新能源市場的密集出牌，能夠在2023年實現銷量起跳。

汽車品牌市場格局正在加速重塑，其實中國品牌插電混動車型不缺競品車型，例如哈弗驍龍MAX、吉利銀河L7的表現都很不錯，新摩卡憑借硬核動力系統、硬核智能技術、硬核安全標準、硬核產品設計，打造更加超值的大五座SUV，在競爭激烈的市場占有一席之地。