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8月25日，洛南至盧氏（陜?cè)ソ纾└咚俟讽?xiàng)目主線13座橋梁全部完成架設(shè)。圖為庵子溝大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。 受訪單位供圖

8月25日，隨著最后一片預(yù)制箱梁在庵子溝大橋平穩(wěn)落下，由中鐵二十局承建的洛南至盧氏（陜?cè)ソ纾└咚俟讽?xiàng)目主線13座橋梁全部完成架設(shè)，全線橋梁架設(shè)進(jìn)度突破70%。

洛盧高速公路是陜西省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是陜西通往河南的重要高速通道，全長(zhǎng)54.37公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

中鐵二十局洛盧高速公路一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理曹義表示，項(xiàng)目部面對(duì)秦嶺東部沿線地質(zhì)復(fù)雜、環(huán)保要求高、橋型結(jié)構(gòu)多樣等情況，實(shí)施“定人定機(jī)定崗”制度，每臺(tái)架橋機(jī)和運(yùn)梁車均配備專職安全員實(shí)時(shí)監(jiān)控；加裝智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)識(shí)別超載、偏移等異常情況并及時(shí)預(yù)警，提升施工安全性；嚴(yán)格把控梁板預(yù)制與安裝質(zhì)量，確保每片箱梁精準(zhǔn)就位、橋面線型平順美觀。

洛盧高速公路建成后，將有效銜接G30連霍高速、G59呼北高速、G40滬陜高速及S13澄商高速等干線公路，優(yōu)化洛南縣及商洛市周邊交通網(wǎng)絡(luò)，成為連接關(guān)中經(jīng)濟(jì)區(qū)與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要紐帶，對(duì)推動(dòng)豫西、秦東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。（群眾新聞?dòng)浾?楊光）