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我們知道它具有1：1的重量比，我們知道它將由6.5升V12發動機提供動力，并且在全球范圍內僅限于150輛，但我們什至沒有對阿斯頓·馬丁內部的情況有任何了解-Red Bull(AMRB)超級跑車。也就是說，直到現在。輸入阿斯頓·馬丁女武神。

女武神的照片早已出版，但這里是女武神外部外觀的一些復雜細節，與其他任何東西都不一樣。阿斯頓·馬丁(Aston Martin)認為，超級跑車前部的傳統機翼徽章被認為“太重”，而貼紙不符合女武神的身份。因此，研究小組在機體上蝕刻了僅70微米厚，比人發細30%的機翼徽章。

前照燈的設計秉承“基本要素”的精神，因此前照燈的設計具有純正的功能性，就像在F1賽車上一樣。這些時尚的LED前照燈不僅提供更大的照明，而且比阿斯頓·馬丁的最輕量產前照燈減輕了30%到40%。第三個剎車燈安裝在女武神魚翅的尖端，是世界上最小的高位剎車燈，寬度為5.5mm，高度為9.5mm，以減輕不必要的重量和阻力。

由于超級跑車獨特但功能強大的雕塑，包裝女武神的內部絕非易事。AMRB與項目合作伙伴AF Racing共同設計了靈感來自一級方程式和勒芒賽車的內飾。該座椅直接安裝在碳桶最大化的內部空間和乘員落座用自己的腳伸了出來，就像F1賽車。設計者聲稱，這種座椅位置可確保駕駛員和乘客極為安全，得到完美支撐并與汽車完全融為一體。

阿斯頓·馬丁還聲稱女武神可以適合兩個成年人。使用四點式安全帶將乘員固定在適當的位置，而對于那些經常將自己的七位數(即英鎊)作為超級跑車的人來說，可以選擇六點式安全帶。

請注意，時尚的設計沒有凸出的后視鏡嗎?這是因為AMRB消除了“空氣動力學干擾”，取而代之的是謹慎安裝的攝像頭，以將后視傳遞給駕駛員。巨大的車頂進氣口也意味著Valkyrie 沒有配備后視鏡。

阿斯頓·馬丁室內裝飾創意總監馬特·希爾(Matt Hill)談到阿斯頓·馬丁·瓦爾基里(Aston Martin Valkyrie)的駕駛艙設計時說：“要使內部包裝發揮作用，這是巨大的挑戰。我們擁護Red Bull Racing的一級方程式精神，并從與傳統公路賽車設計不同的角度出發。在這種情況下，我們從一個您認為不可能完成的工作開始，直到找到找到使之可行的方法為止。