今年4月，我國新能源汽車銷量52.7萬輛，同步增長85.6%，4月新能源車國內零售滲透率32.3%，較去年滲透率提升6.6個百分點。在新能源車銷量快速增長的同時，我國的道路環境也越發復雜，消費者對新能源車安全的關注度也越來越高。

(資料圖片)

大眾汽車作為歐洲傳統品牌，在汽車安全，以及電動車安全方面都是相當重視。最近，大眾舉行了“GO安全 大眾汽車科技營造社”的沙龍活動，我也有幸來到現場，了解大眾在電動車安全方面的知識和心得。

主動安全

大眾ID.系列車型在主動安全方面，主要智能駕駛、增強顯示抬頭顯示系統、IQ. Light LED矩陣大燈、智能網聯和智能語音等多方面組成。

先來說說ID.系列車型的智能駕駛系統，這套系統主要是由毫米波雷達、超聲波雷達、前置多功能攝像頭、360°全景攝像頭等多個硬件進行感知。其中的前置多功能攝像頭，可以用于識別前車類型、距離，以及紅綠燈和車道線等多種信息。

基于這套感知系統，ID.系列車型可實現如Travel Assist全速域輔助駕駛、Lane Assist車道保持、Front Assist前部安全系統等智能駕駛功能。

其中的Travel Assist全速域輔助駕駛系統，是一個L2級輔助駕駛系統，并不允許駕駛員雙手離開方向盤，一旦駕駛員手離開方向盤一定的時間，系統就會提出警報來提醒駕駛員。

駕駛員如因為暈倒等身體原因，系統檢測到駕駛員雙手長時間離開方向盤，就會采取點剎的形式，嘗試把駕駛員搖醒。如果駕駛員還是沒辦法接管車輛，系統就會自動打開危險警報燈，并讓車輛在原本車道上緩慢減速直至完全停下。

除了智能駕駛，ID.系列車型的主動安全部分還包括了AR HUD（增強顯示抬頭顯示系統），和ID. Light。

AR HUD除了可以顯示傳統HUD中車輛速度等信息外，還可以將車輛導航、巡航、車道保持、與前車距離等信息，與道路實景進行融合，讓駕駛員通過HUD就能直觀地看到車輛關鍵的行駛信息，從而避免經常出現低頭看導航等動作，影響駕駛安全性。

而ID. Light則是隱藏在前擋風玻璃下方的一條燈帶，可以根據不同顏色和流動形式，與駕駛員進行互動，并在必要時候給予駕駛員提醒。

IQ. Light LED矩陣大燈能自動調整遠光，通過關閉部分燈珠的形式，實現在不干擾其他車輛視野，同時保證夜間遠光燈照明質量。而關閉燈珠的依據，則是通過前置多功能攝像頭來監測前方/對向車輛的示寬燈，從而判斷其他車輛的位置，進而關閉相應燈珠來避免干擾其他車輛。

被動安全

安全帶、安全氣囊、被動防撞鋼梁等，就是大眾ID.系列車型被動安全裝備的基本構成，而且大眾還在此基礎上加入了更多新技術，進一步提升車輛的被動安全性能。

在車身的關鍵部位采用了超高強度熱成型鋼材，抗拉強度達到1200兆帕。而在座椅的橫梁強度更是超過1900兆帕，能減少碰撞對乘員艙的侵入，也能為電池包提供額外的保護。另外，為了應對側面碰撞，在車身下側門檻內還應用了特殊的鋁制型材。

當車輛受到較為嚴重的碰撞，車輛會在事故發生的150毫秒內，通過傳感器識別狀態，解除車門鎖止后，在根據需要燃爆三點式安全帶，以及特定位置的安全氣囊。

大眾的ID.系列車型的前排的三點式安全帶燃爆裝置和傳統的有所不同，它在B柱裝備了管狀燃爆裝置，能使安全帶在燃爆之后從兩個方向束緊前排乘員的肩部和腹部，讓乘客更好地固定在座位上。

除此之外，大眾ID.系列車型還加入了MKB多次碰撞預防系統。當車輛在高速狀態下發生緊急情況，如果車輛在初次碰撞后未能即使停止，而且安全帶和安全氣囊功能已經觸發燃爆，無法二次發揮作用。在這個時候，ID.通過傳感器和制動單元（ESC、ESP）的配合，在初次碰撞后提供主動制動并盡快剎停車輛，降低安全風險。

電池安全

除了車輛的主被動安全，人們對電動車的電池安全也是相當關心。大眾的ID.系列車型，采用的是寧德時代的三元鋰電池，電池包達到IP68、IP6K9K級別的防塵防水標準，電池下殼整合了獨立的水冷散熱管路和熱管理系統，用于維持電池包在合適的工作溫度。

另外，電池包的下殼提和上殼體分別采用鋁制型材和鋼制材料進行打造，也是為了保障提升電池包的安全。在每顆電芯、每塊電池模組，以及整個電池殼體都有泄壓裝置，用來減低電池發生熱失控導致連鎖反應的情況發生。

在車輛受到撞擊，安全帶或安全氣囊等帶引爆裝置的安全系統工作的情況下，電池包里面的負極燃爆器也會同時工作，切斷電池負極電路，進一步保證整個電池包的安全。這個負極燃爆器是一個模塊化零件，在電池包安全的情況下，只需要單獨剛換負極燃爆器，電池包就能繼續工作。

總結

大眾ID.系列車型，無論是主動安全、被動安全，還是在電池安全方面，都下了相當的功夫，并在其中加入智能化系統，盡可能減少意外的發生。而大眾ID.系列車型豐富的安全化配置，無疑能給予用戶更大的信心。

面對日漸復雜的道路環境，車輛安全化裝備顯得尤為重要，但不要忘記，駕駛員的“右腳和雙手”才是讓車輛在道路上安全行駛的關鍵因素。希望大家可以將駕駛安全牢牢掌握在自己手中，安全出行。